Déjà en vente aux États-Unis, la version électrique de la Ford Focus débarquera cet été en Europe, où elle sera fabriquée dans l’usine allemande de Sarrelouis.
Dévoilée début 2011 au salon de Detroit, la Ford Focus Electric a fait ses débuts outre-Atlantique il y a un peu plus d’un an. Le moins que l’on puisse dire est qu’elle y mène une carrière particulièrement discrète. Malgré un sursaut environnementaliste du marché américain ces dernières années, seuls 685 exemplaires ont en effet été immatriculés en 2012, soit un score presque quinze fois inférieur à celui de la Nissan Leaf.
La compacte va donc à présent s’attaquer au Vieux continent, où ses congénères électriques tardent aussi à émerger en un véritable marché. Elle entame pour cela sa production sur le site allemand de Sarrelouis, aux côtés du reste de la gamme Focus et du Kuga.
Forte de 145 ch, Focus Electric fait appel à une batterie lithium-ion pour revendiquer une autonomie de 162 km, sa vitesse maximale étant limitée à 135 km/h. Ford n’a pas encore annoncé de prix ni les modalités de sa commercialisation, mais la Focus devra frapper bas pour espérer rivaliser avec une Nissan Leaf offrant une autonomie théorique de 200 km et disponible dès 23 190 euros (voire 17 290 euros avec la formule de location de batterie).
Ford Focus Electric
NOTRE ESSAI DE LA FORD FOCUS ST
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